Воздушная дорога в Китай (1983)

Ева Рид, дочь известного британского промышленника, привыкла жить в мире светских раутов, дорогих нарядов и предсказуемого комфорта высшего лондонского общества. Всё меняется, когда из Китая приходят тревожные вести: её отец, занимавшийся археологическими раскопками в отдалённых провинциях, бесследно исчез, а его деловой партнёр, не гнушающийся никаких методов, пытается завладеть всей его собственностью. Единственный способ спасти наследство отца и доказать, что он не отказался от своих обязательств — лично отправиться в Китай, разыскать пропавшего и вернуть его домой. Путь до цели не близкий, и в 1920-е годы, когда разворачиваются события фильма, добраться до отдалённых районов Китая можно было только на самолёте или через долгие переезды по сложнейшему маршруту. Ева нанимает опытного пилота Томми, который раньше выполнял рискованные рейсы для военных, и вместе они отправляются в путь, сталкиваясь с враждебными племенами, непогодой, проблемами с топливом и людьми, которые не рады появлению незнакомцев на своей территории. Режиссёром ленты выступил Брайан Т. Чэтэм, известный по работам в жанре приключенческого кино 1980-х, а главные роли исполнили Беверли Д’Анджело и Том Селлек, чей дуэт получил положительные отзывы критиков за естественную химию и убедительную игру в динамичных сценах полётов и столкновений с опасностями. Сюжет сочетает в себе черты военной драмы, мелодрамы и классического приключенческого кино: помимо поиска пропавшего отца, зрители следят за развитием романтических отношений между героями, а также за столкновением западных ценностей с традиционным укладом жизни народов Центральной Азии того времени. Фильм отличается качественной операторской работой: большинство натурных съёмок проходили в Иордании и Марокко, что позволило передать неповторимую атмосферу пустынь и горных перевалов, через которые проходил маршрут героев. Премьера «Воздушной дороги в Китай» состоялась в 1983 году, и на тот момент лента стала одной из немногих крупных голливудских картин, снятых при участии гонконгских и югославских кинокомпаний, что отразилось в особенности съёмочного процесса и выборе локаций. Несмотря на то, что фильм не стал блокбастером вселенского масштаба, он получил статус культового у поклонников жанра классических приключений и часто показывают на ретро-просмотрах.